压缩驾驶汽车

世界上第一个用于汽车的低延迟传感器和图像压缩技术

管理更多像素 |降低功耗| 无延迟保证质量|简化连接

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本-鲁尼扬

北美业务发展总监

5 月 23 日星期四美国东部时间上午 11:00 | 主舞台

低延迟和低功耗

汽车视频压缩

该演讲探讨了自动驾驶（AD）和高级驾驶辅助系统（ADAS ）在传输图像和传感器数据时因带宽和功耗需求增加而面临的挑战。 AVC/H.264 或 HEVC/H.265 等传统压缩方法无法满足低延迟、低功耗、低成本、复杂性和热效率的要求。

JPEG XS 是intoPIX 在JPEG 委员会下开发的，它提供了一种解决方案，其设计轻便、低复杂度、低延迟和高质量无损压缩，支持 2:1 到 14:1 的压缩比。该标准可对高清内容进行高效压缩，在不影响质量的前提下减少带宽、功耗和成本。

如何满足汽车行业的需求？

答案之一是直接压缩raw 传感器数据，无需再进行去层处理，从而保持质量并减少存储量。

TicoRAW 是新的RAW 。 通过 X10 压缩任何类型的 CFARAW 传感器数据，具有微秒级延迟、完美的RAW 质量和较低的复杂性。

以更小的尺寸、更快的速度、更低的带宽（从 2 百万像素到 200 百万像素）提供RAW 数据。

降低摄像机、传感器和车辆的功耗。

JPEG XS 是世界上第一个集低复杂性、低延迟和高质量压缩于一身的 ISO 标准。

在许多设备和工作流程中取代未压缩视频的理想选择，具有微秒级的延迟、完美的质量和低复杂度的硬件和软件。