首个完整的JPEG RAW实现
随着汽车行业加快开发高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD），高效采集和管理海量传感器数据的需求变得至关重要。现代测试车辆通过高分辨率摄像头、激光雷达和雷达传感器生成海量的RAW ，这给存储、带宽和数据处理带来了重大挑战。
dSPACE的数据记录平台专为满足这些严苛的要求而设计。其模块化车载系统能够以极高的带宽记录同步的多传感器数据流——超过 50 Gbit/s——并支持raw 接口以及 GPU 和 FPGA 等硬件加速，从而为自动驾驶的验证与开发提供前沿的数据采集能力。
RAW 应用于汽车数据记录
通过将TicoRAW 集成TicoRAW 数据记录管道中，dSPACE 展示了如何在源头高效压缩RAW 数据，同时保持完整的图像保真度。
intoPIX TicoRAW JPEG RAW 格式，这是唯一符合 ISO 标准的RAW 压缩格式。
RAW JPEG RAW 是压缩技术在汽车市场推广过程中的一个关键里程碑。 intoPIX 首席技术官帕斯卡尔·佩勒格林（Pascal Pellegrin）表示 。ADAS 产生的海量数据带来了诸多挑战，这需要创新的解决方案。JPEG intoPIX 高效存储和传输技术的大规模应用。”
此次集成的主要优势包括：
- RAW 数据的数学无损或视觉无损压缩
- 车辆上的存储需求大幅降低
- 试驾期间延长录制时间
- 更快地将数据传输至数据中心和cloud
- 确保了人工智能训练和验证的数据质量
已在 dSPACE 数据记录仪平台上经过验证的集成
intoPIX dSPACE 之间的初步合作已成功将TicoRAW 集成到数据记录器环境中。
初步结果表明，RAW 压缩功能已便捷地集成到RTMaps软件中，其中包括CPU GPU实现方案，这为实时同时处理多个高分辨率摄像头数据流铺平了道路。这证实了TicoRAW 无缝集成到先进的数据记录架构中，且不会干扰现有工作流程。
加速ADAS 自动驾驶的数据驱动开发
dSPACE 的解决方案被汽车整车制造商和一级供应商广泛采用，用于采集真实路况驾驶数据，以支持验证、场景生成和人工智能训练。其数据记录系统能够在路试过程中同步采集海量传感器数据——这是开发可靠的感知和传感器融合算法不可或缺的条件。
通过将此功能与TicoRAW 结合使用，工程师可以：
- 在每次测试活动中，为每辆车采集更多数据
- 降低存储和cloud 的基础设施成本
- 确保能够获取人工智能模型训练所需的高质量RAW
- 提高ADAS流程的整体效率
“在dSPACE，我们擅长为新一代车辆开发提供高性能的数据采集系统，” dSPACE ADSE部门经理雅各布·佩林（Jacob Perrin）表示 TicoRAW RAW 技术，TicoRAW 提升了我们数据记录解决方案的可扩展性和效率。”
AutoSens USLive
intoPIX 313号展位） 将在 AutoSens US上展示这一集成数据记录解决方案，届时参观者可亲身体验TicoRAW 如何为新一代汽车系统TicoRAW 高效、可扩展的RAW 记录功能。
此次演示凸显了在整个汽车生态系统中实现标准化、RAW 处理的关键一步。
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建立经济高效的ADAS 或自动驾驶系统的需求日益增长，这就需要一类新的压缩IP 内核，以简化从传感器到处理单元的成像管道。intoPIX ，为ADAS / AD 系统的设计、测试和部署提供降低传输带宽和提高存储容量的解决方案。
建立经济高效的ADAS 或自动驾驶系统的需求日益增长，这就需要一类新的压缩IP 内核，以简化从传感器到处理单元的成像管道。intoPIX ，为ADAS / AD 系统的设计、测试和部署提供降低传输带宽和提高存储容量的解决方案。
intoPIX JPEG XS 是新的轻量级低延迟 ISO 标准，旨在取代非压缩视频，保持微秒级的延迟、无损的质量和最低的编码/解码复杂度，完全满足汽车行业的需求。
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