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IntoPIX 利用莱迪思低功耗FPGA上的TicoRAW 和JPEG XS加速汽车创新

09.06.25 0912 0912上午 作者:朱莉

2025 年美国 AutoSens 展览会Live 演示 

比利时Mont-Saint-Guibert,2025 年 6 月 9 日 - 低延迟图像和视频压缩技术的领先供应商intoPIX自豪地宣布其 JPEG XSTicoRAW技术 莱迪思半导体的低功耗FPGA 平台--莱迪思Avant™和莱迪思Nexus™--专门为满足汽车行业的需求而定制。

 

这一突破使一级供应商和原始设备制造商能够将超高效图像压缩直接集成到ADAS 和车载视觉系统中,在提供卓越图像质量的同时,最大限度地降低带宽、功耗和延迟。


针对汽车嵌入式视觉系统进行了优化

莱迪思 FPGA 以其低功耗、小尺寸和灵活性而著称,是环视、驾驶员监控、传感器融合和自动驾驶等汽车应用日益增长的需求的理想之选。


现在,intoPIX的轻量级压缩IP 核可用于这些平台:

  • TicoRAW可在源头直接压缩传感器数据,无需任何去层处理。它在保留人工智能感知和安全关键决策所需的所有关键图像信息的同时,大幅减少了数据流。
  • JPEG XSISO 标准化的轻量级视频编解码器,可确保近乎无损的质量和亚毫秒级的延迟。它是实时显示系统、传感器互连和汽车以太网的理想选择,同时简化了硬件集成和互操作性。

H.264 或 MJPEG 等传统编解码器最初并不是为实时汽车系统设计的,与之不同的是,intoPIX 技术具有确定性的低延迟性能、高压缩效率和最低的实施复杂性,是下一代嵌入式视觉架构的理想选择。

 

"汽车视觉系统正变得越来越复杂,需要更多的数据、更快的速度和更低的功耗。 Justine Hecq说。"通过将莱迪思的高效FPGA与我们的TicoRAW 和JPEG XS技术相结合,我们为原始设备制造商提供了一种独特的解决方案,在克服关键设计限制的同时提高性能。

 

"随着汽车和工业系统对低功耗、低延迟的数据吞吐量提出越来越高的要求,我们与intoPIX 合作提供了一个改变游戏规则的解决方案。莱迪思半导体细分市场高级总监Mark Hoopes说。莱迪思半导体细分市场营销高级总监Mark Hoopes说道。"通过在莱迪思低功耗FPGA上集成intoPIX的解决方案,我们将每台相机的带宽降低了10倍,极大地降低了互连要求,为更可扩展、更高效的嵌入式视觉架构铺平了道路。

 

TicoRAW 在 AutoSens 上的Live 演示

 

intoPIX 将在以下展会上展示在莱迪思 FPGA 上运行的TicoRAW AutoSens 2025底特律车展上展示在莱迪思 FPGA 上运行的 TicoRAW。参观者将发现这一联合解决方案如何重新定义汽车图像流水线--实现高分辨率传感器捕捉、超低延迟传输和高能效边缘处理。

 

千万不要错过体验未来车载视觉系统的机会。请莅临底特律 AutoSens 展览会的intoPIX 展台(320 号),了解intoPIX 如何驱动更智能、更安全、更高效的汽车。

 


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建立经济高效的ADAS 或自动驾驶系统的需求日益增长,这就需要一类新的压缩IP 内核,以简化从传感器到处理单元的成像管道。intoPIX ,为ADAS / AD 系统的设计、测试和部署提供降低传输带宽和提高存储容量的解决方案。

intoPIX JPEG XS 是新的轻量级低延迟 ISO 标准,旨在取代非压缩视频,保持微秒级的延迟、无损的质量和最低的编码/解码复杂度,完全满足汽车行业的需求。


TicoRAW 在光速捕捉、传输、存储和机器学习过程中,可优化RAW Bayer。低功耗相机可以捕捉、存储和流式传输RAW ,包括 HDR,体积和带宽缩小了 10 倍。